Quando vediamo il suo potente potere offensivo da nuova energia, dal momento che non possiamo diventare un produttore di automobili, possiamo cogliere questa situazione favorevole da un'altra prospettiva?Con l'ascesa di veicoli elettrici puri di nuova energia, oltre ai principali marchi dell'industria automobilistica, i principali marchi di tutti i ceti sociali hanno investito in veicoli elettrici puri di nuova energia e hanno creato i propri marchi di veicoli elettrici puri.I veicoli elettrici puri di nuova energia sono diventati la tendenza dei tempi.Lo sviluppo di veicoli elettrici puri di nuova energia è diventato la direzione principale dello sviluppo automobilistico cinese, ed è stato ripetutamente menzionato nei rapporti di lavoro del governo che la futura direzione di sviluppo è quella di sostituire i veicoli tradizionali con veicoli di nuova energia.L'Amministrazione Nazionale per l'Energia ha formulato il “Piano di costruzione dell'infrastruttura per la ricarica dei veicoli elettrici”.Promuovere attivamente la costruzione di stazioni di ricarica, allentare la politica delle imprese e dei privati per costruire negozi di servizi di ricarica e promuovere la costruzione di negozi di servizi di ricarica.Ricaricare i veicoli a nuova energia è conveniente quanto fare rifornimento.Diamo un'occhiata alla progettazione di una nuova stazione di ricarica per veicoli energetici a Bianxiao.
Contesto della pianificazione di stazioni di ricarica per veicoli a nuova energia
In un ambiente in cui l'approvvigionamento di petrolio sta diventando sempre più limitato e la pressione ambientale è in aumento, la Cina ha sviluppato vigorosamente nuovi veicoli energetici negli ultimi anni e hanno iniziato a svilupparsi anche strutture di ricarica per veicoli elettrici.Tuttavia, il numero di impianti di ricarica è ben lungi dal soddisfare la domanda di veicoli a nuova energia.Secondo i dati, entro la fine del 2014, la proporzione delle nuove quote di mercato dei veicoli energetici della Cina rispetto alla stazione di ricarica era di 3:1, mentre la configurazione standard dovrebbe essere di 1:1.
Codice per la progettazione e realizzazione di stazioni di ricarica per veicoli a nuova energia
Una stazione di ricarica standard può non solo avere diverse stazioni di ricarica, ma anche avere le proprie specifiche sia online che offline, in modo che gli utenti possano fondamentalmente avere una buona esperienza dalla ricerca della stazione di ricarica all'utilizzo della stazione di ricarica.La distinzione tra il parcheggio di ricarica e altri parcheggi, l'impostazione del dispositivo di guida nella stazione di ricarica, la descrizione del processo di utilizzo della stazione di ricarica, ecc. Fondamentalmente, dovrebbe essere fornita da una stazione di ricarica standard.Alcuni netizen su Internet arrostiscono che dopo aver guidato verso la destinazione secondo la navigazione dell'APP, ci è voluta mezz'ora per trovare una pila nel garage e hanno quasi esaurito l'elettricità rimanente.Questo perché la distinzione tra dispositivi di guida e parcheggi non è presente.In base ai diversi scenari di utilizzo degli utenti, può soddisfare le esigenze di ricarica rapida, ricarica lenta e utenti di diversi modelli di veicoli.La qualità di una stazione di ricarica standard non dovrebbe essere misurata dal numero di stazioni di ricarica.In primo luogo, deve essere in grado di soddisfare pienamente gli utenti che effettuano la ricarica in termini di funzionalità.
Prospettive per la progettazione di stazioni di ricarica per veicoli a nuova energia
Sosteniamo fortemente la costruzione e lo sviluppo di nuovi veicoli energetici e infrastrutture di ricarica.Lo sviluppo di veicoli elettrici puri di nuova energia non può essere separato dalla costruzione e dal funzionamento degli impianti di ricarica.Poiché la Guida allo sviluppo dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici (2018-2020) pubblicata dal paese indica chiaramente che il focus dell'infrastruttura di ricarica comprende varie stazioni di ricarica e cambio centralizzate e una stazione di ricarica decentralizzata, e un sistema completo di infrastrutture di ricarica è un importante garanzia per i veicoli elettrici su tutto il territorio nazionale.Promuovere vigorosamente la costruzione di infrastrutture di ricarica è un compito urgente per accelerare la promozione e l'applicazione dei veicoli elettrici, nonché una misura strategica chiave per promuovere la rivoluzione del consumo energetico.
Indubbiamente, questo è un settore debole che la Cina e persino il mondo vogliono compensare, e il futuro è decisamente luminoso.Per qualsiasi settore, lo sviluppo sostenibile può essere raggiunto solo ottenendo il riconoscimento degli utenti e la costruzione di stazioni di ricarica standardizzate può non solo migliorare l'esperienza dell'utente, ma anche mantenere uno stato di sviluppo sano, sostenibile e ad alta velocità per l'intero settore.In futuro, l'elettrificazione delle automobili è destinata a diventare una tendenza inevitabile.Come industria dei servizi nel nuovo settore energetico, l'operazione dei negozi di servizi di ricarica si è appena sviluppata e l'attuale situazione imbarazzante è fondamentalmente ben nota, con l'offerta che supera la domanda.I veicoli elettrici puri di nuova energia sono diventati una tendenza!Lo sviluppo di veicoli elettrici puri di nuova energia deve essere supportato dai negozi di servizi di ricarica, e questo mercato è enorme!Pertanto, le prospettive di ricaricare i negozi di servizi sono molto ampie.
Tempo di pubblicazione: 29-giu-2023